最近，联邦快递宣布从亚太地区增加四条洲际航线。四条新航线每周运输能力接近1400吨（约139万公斤），改善亚太地区客户的区域连接，更快地进入跨太平洋地区 亚洲和欧洲的市场。

　　电子商务的快速增长将继续对物流效率提出更高的要求。依托联邦快递目前的运营优势，四条新航线可以更好地满足客户对可靠运输能力和服务改善的需求，特别是亚太地区的电子商务商品和重型商品。仅2023年，亚太地区的在线零售总额就达到2.45万亿美元，占全球电子商务销售额的60%以上。亚太地区一半以上的网上购物者进行了跨境购物。  

　　中国市场具有巨大的增长潜力。2023年上半年，中国国内生产总值(GDP)同比增长12%以上，进出口商品总值同比增长27%。其中，跨境电子商务进出口保持强劲势头，总值同比增长28.6%。

　　联邦快递在开通连接中国北京和阿拉斯加州安克雷奇的新洲际航线后，从广州增加了三条连接北美和欧洲的航线。

　　两条跨太平洋航线每周从联邦快递位于广州的亚太地区转运中心起飞五次。其中一条通过美国阿拉斯加州的安克雷奇飞往美国奥克兰；另一条通过安克雷奇飞往印第安纳波利斯，然后返回孟菲斯，返回安克雷奇和韩国仁川。这两条新航线增强了华南、北亚和北美市场之间的联系和容量。

　　此外，联邦快递的另一条新航线每周从广州联邦快递亚太地区转运中心和从日本大阪联邦快递北太平洋地区转运中心飞往法国巴黎的联邦快递戴高乐机场转运中心。该航线每周运行5天，从广州起飞2天，从关西起飞3天，以稳定的运输能力加强了中亚客户与欧洲的互联。  

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