第一种常见的是国际小包和国际快递。

据不完全统计，中国70%的跨境电子商务出口业务包裹都是通过邮政系统交付的，其中中国邮政约占50%。邮政网络虽然基本覆盖全球，但运输时间长，丢包率高。

二是国际快递。

UPS主要由UPS组成、Fedex、DHL、TNT四大巨头。国际快递速度快，客户体验好，但价格昂贵。比如用UPS把包裹从中国送到美国，48小时内就能到达。

第三种是海外仓库。

卖方首先将货物存放到海外仓库，然后根据订单进行货物分拣、包装和大规模交付。虽然解决了小包装时代成本高、配送周期长的问题，但也存在着压货、运维成本高的问题。

四是跨境专线物流。

货物通常通过航空包厢运输到国外，然后通过合作公司在目的地国内运输。这种方法通过规模效应降低了成本，但在中国的收集范围相对有限，需要扩大覆盖范围。

五是国内快递的国际服务。

申通和顺丰快递在跨境物流方面布局较早。但由于不注重跨境业务，海外市场覆盖面相对有限。

一是东南沿海地区竞争集中，中西部地区竞争较少。

由于渤海、长三角、珠江三角洲等东南沿海地区经济发达，跨境运输需求强劲，海运、空运等基础设施相对完善，货源和运输能力资源的竞争最为激烈。由于中西部经济相对不活跃，跨境运输需求较少，运输成本较高，该地区国际货运代理服务资源投资较少。

跨境物流特点

二是区域内或单一行业竞争激烈，跨区域、跨行业竞争较少。

虽然跨境物流行业有很多市场竞争对手，但由于自身的财务实力、管理和技术能力，以及国家物流市场的分离，长三角地区跨境物流企业之间的竞争；或竞争行业客户资源，如电子制造业客户资源，跨地区、跨行业竞争较少。

三是服务功能单一，增值服务少，同质化竞争严重。

大多数跨境物流企业只能提供海运物流或空运物流服务，很少有跨境物流企业能够提供多式联运（如海空联运），满足客户其他不同需求；在提供跨境物流服务时，仅限于报关、预订等传统服务，运输方案优化设计和综合物流服务较少，同质化竞争严重。

深圳市明阳国际货运代理有限公司是一家专业提供跨境物流及相关代理一站式服务的公司。经过不断的创新和发展，明阳已从一家小型初创公司发展成为FBA领先的跨境物流服务提供商、专线包装和海外仓库。