新规定2020速卖通：

　　1.招商政策无疑更宽松

　　在同一类别下，企业可以开设6家门店，更有利于卖家打造细分子类别市场，大大提高门店整体利润。

　　2023年类别评估指标下降，每年评估四次，拒绝以往一刀切的做法，减轻卖方的业务压力。卖方在本周期内不符合标准，但可以在下一周期内达到标准。

　　年费返还激励政策的门槛较低。虽然卖方在开店时支付了一定数额的年费，但只要卖方的交易量达到一定数额，平台就会将年费返还给卖方。以服装行业为例，平台每年可退还年费50%，年费4.5万美元，年费100%。而且箱包类，只要达到3.5万美元，就可以全额退还年费。事实上，年费相当于平台向卖方收取的保证金。

　　2.老卖家可以享受更多的折扣和便利

　　2023年，老卖家直接续签，无需提交产品清单。2月15日，老卖家入驻速卖通，年费优惠3000元。

　　3.平台新政引导买家关注客户体验

　　2023年，快递简化了信用评价体系，不再用“勋钻冠”来区分卖家，而是更加注重平等对待中小卖家，卖家之间的竞争焦点将转移到为客户提供的服务上。同样，提高店铺和产品的评分和好评也是获胜的途径，这更有利于卖家关注自己的产品质量和服务质量。2023年，该平台更加突出了单一产品的概念，在速卖通的手机客户端上，取消了“勋钻冠”店铺的评级。

　　4.注意客户的口碑效应

　　只要商店的营业额高于1美元，订单评估将被纳入评估标准，未收到的纠纷将被屏蔽，这可以减少纠纷的处理。对董事会纠纷的评估包括在评估中，因为该平台引导卖家更加关注产品质量。在某些方面，快递的一些变化正在接近亚马逊。

　　5.品牌效应和卖家的专业性

　　该平台降低了银牌商店的申请门槛，银牌商店的数量开始普及。引导卖家做一个风格化的商店，给中小型卖家一个推广渠道，鼓励卖家深入培育自己的细分类别，这样卖家就可以明确细分类别做得很好。

　　引导卖家成为“国际品牌”。这种趋势使卖家明确了品牌没有大小，声誉就是品牌。此外，卖家还应该为完善国家网站做准备。目前，快递的外部网站都是统一的网站，但在阿里巴巴、西班牙国家网站和俄罗斯国家网站上都是独立的。这表明，在未来，快递将像亚马逊一样形成每个网站。

　　鼓励卖家在店内视觉和产品差异化上下功夫。这反映了商店的专业性。单一产品非常专业，所有产品加在一起都是风格化的，平台将专注于支持有特色产品的卖家。在新的竞争环境下，卖家应该越来越清楚地认识到产品差异化竞争时代已经到来，价格战已经被抛弃，平台已经开始吸引许多类别的投资，这表明产品差异化的重要性。

　　6.物流“加速”

　　许多主流平台，如wish，已经开辟了海外仓库之路。与其他主流电子商务平台相比，快递要落后得多。大多数卖家选择在1688年提货，主要是自发货。

　　2023年，平台意识到物流时效性慢是平台运营的主要痛点，也是卖家运营的主要障碍。同时，快递的主要国家网站将进行海外仓库的战略布局，旨在实现高效运营 快速送货，解决卖家打包送货的痛苦，卖家将有更多的精力专注于店铺运营。此外，卖家是否做海外仓库取决于单一产品的性能。2023年更强调单品概念，评价体系发生变化，产品性能好，可以做海外仓库。

　　未来，该平台将慢慢接管“物流和售后服务”。卖方只需关注自己的产品质量、产品特点和店铺运营推广，完全解决卖方的“意识形态负担”，吸引大量“大企业”，提高平台的整体实力。

　　总之，2023年新政更倾向于引导卖家，卖家的店铺运营紧紧围绕服务质量和产品质量展开， 跟着平台的方向走，新年卖家的店铺运营会更得心应手。

　　以上是对2023年速卖通新规定的分析。如果您想了解更多关于速卖通的干货知识，请继续关注明洋物流！

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