跨境卖家在海运方面有两种选择：可以装满整个集装箱，称为整个集装箱装载（FCL），或者可以装满一些集装箱的一部分，称为小于集装箱装载量（LCL），在这种情况下，卖家可以与一群其他人分享整个集装箱，只需支付产品占用的空间。
1、FCL
FCL最大的优点是卖家可以完全控制货物的包装方式。如果卖家租了整个集装箱，卖家可以自由做卖家喜欢做的事情。通常比整个集装箱便宜。
当然，整个盒子最大的缺点是卖家需要装满一个容器或几乎装满它。一般的经验规则是卖家至少需要15到20 只有CBM的货物才能使20英尺的集装箱物有所值。如果卖方需要装满20英尺的集装箱，卖方的供应商将在生产后回复卖方，并表示卖方的所有产品都不适合20英尺的集装箱。卖方如何订购？40英尺集装箱货物。换句话说，一些卖家选择装满20英尺的容器，然后在容器下预订多余的产品，以降低成本。
2、LCL
LCL是小批量商品的绝佳选择，特别是在15以下 CBM货物。LCL甚至可以用于低至1 即使卖家减少了CBM的商品( CBM，也是最低收费)。如果货物在5。 CBM到15 LCL货运通常是CBM之间卖家的首选。
一般来说，拼箱运费非常实惠：目前，通常每个CBM 50到150美元左右。
对于集装箱运输，问题也更大。当卖方将托盘货物和其他卖家的十几种产品放在一个盒子里时，混淆的可能性就会增加。虽然这种情况很少见，但它确实发生了。集装箱货物可能需要更长的时间，仅仅因为货运代理必须安排多个卖家的货物同时放入集装箱并在到达后卸货。
