锂电池的分类

第一类是单独运输的锂电池。锂电池作为一种以锂金属或锂合金为正/负极材料，采用非水电解质溶液的电池，可分为锂金属电池和锂离子电池。锂金属电池中含有金属状态的锂通常不能充电，而锂离子电池中没有金属状态的锂可以二次充电。单独运输时，对应的UN号为3090和3480。

第二类是与设备一起运输的锂电池。在实际贸易运输中，锂电池通常与设备一起运输，主要有两种情况。一种是电池安装在设备中，另一种是电池和设备包装在一起。无论上述情况如何，根据是否含有金属锂，相应的UN号为3091和3481。

第三类是锂电池驱动的设备或车辆。近年来，各种含锂电池的新能源汽车层出不穷，包括自行车、汽车、平衡车等。国际海运危机为此类产品分配了UN号3171。

相关法律法规依据

锂电池及其锂电池产品的检验和监督主要依据联合国《危险货物运输建议书规章范本》、《关于危险货物运输的建议书试验和标准手册》、国际海事组织《国际海运危险货物运输规则》、国际民航组织《空运危险货物安全运输技术规则》和《出口危险货物包装检验规程》(SN/T0370.1-2009)(SN/T0370.2-2009)(SN/T0370.3-2012等。

例如，《国际海运危险货物运输规则》要求出口锂电池必须通过UN38.3试验，并提供试验总结。每个电池和电池组应配备安全排气装置。如发生普通事故，应设计防止力损坏；每个电池和电池组应配备有效装置，防止外部短路；每个包含多个并联电池或电池系列的电池组应配备有效装置（如二极管、保险丝等），防止反向电流造成危险;电池和电池组的制造商必须建立良好的质量管理体系等。

锂电池出口及锂电池设备包装要求

P903条款中提到了以下要求。根据不同的产品类别，该指南适用于UN3090、3091、3480和3481相关商品。

1.对于包装在容器中的电池或电池组，应采取保护措施，防止电池或电池组因容器中的移动或位置变化而损坏。容器必须达到II包装的性能指标。对于总重量大于或等于12kg的电池或电池组，以及这些电池或电池组的集合，还需要有坚固的外包装、保护罩、托盘或其他搬运设备。同样，电池或电池组也应固定，不得意外移动，电极不得承受其他堆放物品的重量。

2.与设备包装在一起的电池或电池组必须固定，不得在外容器中移动，除非其容器必须达到II包装的性能指标。电池或电池组应完全包裹。

3.设备中安装的电池或电池组除满足以前要求外，还应采取措施防止运输过程中意外启动。同时，防止电池或电池组短路。

4.当包装中包含设备中的锂电池和与设备一起包装的锂电池组合时，包装上应标明“锂金属电池UN3091或锂离子UN3481”。如果包装中同时包含锂离子电池和锂金属电池，则应按照两种电池类型的要求同时标记包装。

5.除P903国际海运危险包装指南中的几个要点外，还应注意以下检验监督重点：

首先，无论是锂离子电池组，还是安装在设备中或与设备包装在一起的锂离子电池组，都必须在容器外标明瓦特-小时比。

二是锂电池产品不适用于限量包装，也不适用于免量包装。

第三，包装必须张贴锂电池的独家标志或标志。符合188条款的锂电池或锂电池组使用“矩形标志”。其他锂电池或锂电池组使用9种危险品的“菱形标志”。但只要企业提供信息说明，不排除一些国家和地区要求同时张贴两个标志。

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