船东提单是指船运公司签发的海运提单(Master B/L，又称主单、海单，以下简称M单)可发给直接货主(此时货运代理不出具提单)或货运代理(此时货运代理向直接货主提单)。

货代提单(HouseB/L，又称分提单，简称H单)，严格来说应该叫无船承运人(一级货运代理，中国已经取得相关资质认证，货运代理必须在交通部指定的银行交付押金才能获得批准)。经交通部批准备案，取得NVOCC(Non-vesel operating common carrier)货运代理签发的合格提单一般发给直接货主。现在出口一般都是House，尤其是去欧美的地方。

对出口商而言，两种提单均可作为议付单据使用，银行也会接受。

两者有什么区别？

1、提单上的SHIPER填写内容与CONSIGNEE列不同。SHIPER托运人是货运代理提单的实际出口商(直接货主)。CONSIGNEE收货人一般按照信用证的规定填写托运单同一栏的内容，通常是TOOOrder；当M单发送给实际出口商时，SHIPER托运人填写出口商，CONSIGNEE收货人填写托运单；SHIPER托运人填写货运代理，CONSIGNEE收货人填写目的港货运代理。

2、目的港口交换程序不同。只要您持有M订单，您就可以直接到目的港口和船舶代理处交换进口提货订单。程序简单快捷，成本相对固定便宜；H订单持有人必须到目的港口货运代理处交换M订单，才能获得提货订单并报关提货程序。更换成本昂贵且不固定，由目的港口货运代理决定。

3.M单作为海运提单，是最基本、最真实的物权凭证。船舶公司将在目的港将货物交付给M单上注明的收货人。如果出口商收到H订单，则表明运输货物的实际控制权掌握在货运代理手中（此时，M订单的收货人是目的港货运代理的代理）。如果货运代理破产，出口商（进口商）不能用H单向船舶公司提货。

4、对于整箱货物，可以生产M单或H单，因为船公司不会帮助货主拼箱，也不会帮助货主在目的港分货。

5、一般货运代理单的B/L号不进入海关舱单管理系统，与进口报关单上的提单号不同；货运代理单B/L上有变更公司名称和联系方式，联系公司不是港口船运代理公司，如外国代理或外国运输。

以上是货代提单和船东提单的区别。我希望它能帮助你。