中国跨境电子商务海外物流有哪些模式？跟着小编一起来看看吧！

 (一)邮包

受我国跨境电子商务发展水平的影响，我国为跨境电子商务提供专业物流支持的企业较少。目前，跨境电子商务物流业务主要由邮政物流承担，邮政物流也是我国主要的跨境物流服务企业。目前，邮政小包物流模式是跨境物流中最常见的，这也是中国电子商务向海外销售产品的主要途径。在国家的大力支持下，邮政网络覆盖了世界上大多数国家或地区。根据中国邮政部门发布的数据，截至2015年底，已有230多个国家或地区可以到达邮政小包。由于邮政在经营过程中有大量的国家补贴，其向消费者提供的国际货运业务收费相对较低。因此，许多电子商务企业在跨国物流过程中，一般会选择邮包模式。然而，这种模式也存在一些不足，主要表现为：货物运输速度慢，单个包装的质量和体积受到严格限制，包装损失率相对较高。比如邮包的运输时间大部分在30天以上，有时候很难查询包裹的物流信息，对电商的及时性有很大的负面影响。

 (二)国际快递

由于邮政小包的整体运输效率较低，国际快递物流模式作为邮政小包的补充，逐步发展。主要由国际快递组成 DHL、TNT、UPS 和 四家大型快递公司，如FEDEX，已经在世界各地形成了相对完善的物流体系，几乎覆盖了世界各地的重点领域。物流模式依靠统一的信息平台运营，其显著优势在于货物运输时间短，可以为消费者提供实时的物流信息，货物在运输过程中的包装率较低。比如在美国邮寄500g产品，FEDEX只需要5天左右，是邮政小包速度的6-7倍。然而，国际快递的物流模式成本很高，一件500克的物品需要121元才能送到美国。此外，国际快递对运输货物的类型有很大的限制。因此，国际快递的业务范围受到很大限制。目前，顺丰快递等国内快递企业也在逐步开展国际快递业务，在促进跨境物流发展方面发挥了实际作用。

 (三)专线物流

在国际物流中，专线物流也是一种常见的模式，通常采用包舱运输。也就是说，集中大量货物，在统一的时间内包装飞机进行特殊运输，这种运输方式也必须依靠当地的物流企业。飞机到达目的地后，具体分流任务由当地物流企业承担。这种专线物流是短时间内交货量大、交货目的地集中的跨境电商企业更合适的方式。专线物流的成本、成本和包裹损坏率都在上述两种模式之间。

一般而言，物流模式的选择直接限制了跨境电子商务的客户体验、风险控制和成本控制。只有信息化、专业化、集约化的现代物流模式才能更好地支持跨境电子商务的发展。在选择物流模式时，应考虑以下因素：一是充分考虑产品性能，在安全、效率、成本等方面进行综合评价，选择合适的物流模式。二是根据不同的产品市场销售阶段灵活选择物流模式。比如产品淡季选择价格较低的邮包，旺季选择国际快递。

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