2023年电子商务旺季已经到来。亚马逊会员日、万圣节等促销节结束后，我相信卖家已经充分感受到了促销节的气氛。然而，在享受流量飙升和单一数量飙升的同时，卖家也开始意识到物流是今年旺季的关键因素。

　　全球空运复苏缓慢，需求上升导致运价持续上涨

　　基于新冠肺炎疫情对全球供应链、经济和国际航班的影响，今年的跨境电子商务物流航空货运受到了很大影响。根据国际航空协会IATA发布的全球航空货运数据，5月和6月全球航空货运需求同比下降17.6%，而国际航空货运腹舱运力同比下降70%。航空运输能力明显下降，空运资源相对紧张。  

　　9月通常是每年航空货运行业旺季的开始。全球航空货运能力得到明显回应，同比增长2个百分点，同比增长8%。然而，在电子商务旺季，全球货运量大幅上升。在需求上升和航空运输能力资源不足的背景下，航空运输率开始上升。  

　　根据IATA数据，进入9月后，空运价格飙升。9月最后一周，中国至欧美的航空运价同比增长8%。与去年同期相比，航空运价上涨约170%，涨幅非常大。另一方面，DHL、UPS、Fedex和美国邮政、亚马逊FBA等物流服务提供商都宣布将增加假日附加费来调整费率，全球空运价格普遍上涨。  

　　10月和11月，跨境物流价格基本上每天都在上涨，令人眼花缭乱。一些卖家开玩笑说：“在电子商务旺季，电子商务的春节旅游高峰每天都要处理很多商品。在渠道价格上涨之前，我们应该尽可能多地邮寄，就像战争一样忙碌。”  

　　2023年末旺季跨境物流比以往更复杂

　　与往年相比，2023年跨境物流运费上涨更为明显，托运人和货运代理人应承担更高的货运成本。然而，不仅如此，今年的跨境物流也比以往更加复杂。卖方不仅要面临更高的货运成本，还要面临物流仓库安排、严格清关、终端阻塞、风险暴乱、山地火灾、FBA/很多物流，比如海外仓爆仓。  

　　在美国，物流是最复杂的。一方面，由于疫情严重，美国的航空运输和终端配送能力严重削弱。一方面，暴乱、山火等因素给货物终端配送增加了障碍。还有美国的海外仓库和FBA仓库，仓储困难。  

　　与美国的路向物流相比，欧洲的路向物流并不多。二次疫情反补，导致欧洲很多国家再次封国，航空运力下降，终端邮政配送受阻，亚马逊FBA供应不便。与欧美路向物流相比，东南亚路向物流受影响较小，主要是因为海运提供了足够的运力。  

　　如何应对旺季复杂的物流问题？

　　1、物流服务商

　　面对复杂的物流情况，跨境电商卖家无法准确、正确地处理问题，因为缺乏专业知识和获取实时消息的渠道。依托专业的物流服务商，可获得专业的物流解决方案。例如，明阳物流在跨境物流领域已有11年的深度培育，具有丰富的国际物流经验，可为大多数跨境电子商务卖家、外贸供应商、出口企业和自建站卖家提供高质量、成本效益、灵活的国际物流解决方案。  

　　2、跨境电商卖家

　　跨境电商卖家也要做好一定的应对准备，包括备货计划、备货安排、售后问题和应急响应，最大限度地减少物流对电商运营的负面影响。  

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