目前，海外疫情形势严峻，欧洲国家采取的封城等防疫措施的效果也开始显现。最近，一些国家表示，将逐步实施解封政策，但从跨境电子商务的角度来看，货物出口问题的压力仍然非常严重。目前，卖方面临物流运输能力不足、时效性不稳定、快递价格上涨、备货补货周期不可预测等问题。与此同时，全球疫情尚未得到有效控制，跨境电子商务卖家的也不确定。

　　基于卖家面临的这些问题，我们来了解一下欧洲整体物流环境的现状，包括运输能力、及时性、价格、妥善投资等。  

　　1、海运：目前，航运总体价格相对稳定，与往年相比有上升趋势。但随着船舶停航数量的增加，货物的装载时间难以保证，卖方需要提前留出足够的时间与物流货运代理沟通。  

　　2、铁路：目前，中欧列车已在中国恢复，铁路时效性稳定，价格相对优惠，运输能力有保障，但清关时效已延长约3-5天。  

　　3、空运：自海外疫情全面爆发以来，国际航班数量大幅减少，物流能力不足，导致空运价格日益上涨。目前跨境物流市场空运费普遍接近每公斤50元，远高于去年年底旺季。  

　　4.国际快递:根据UPS最新公告指出，自4月5日起，UPS临时旺季附加费将实施。红单每公斤增加5元，蓝单每公斤增加4元。DHL、TNT、FedEx国际快递公司的运费也增加了很多。  

　　5.清关申报:疫情期间，欧洲大部分国家都处于居家办公状态，主要采用线上清关申报方式，影响不大。但对线下现场作业检查影响很大。虽然信息还是可以现场提交的，但是因为工作人员少，线下审核时间比较长，比较繁琐。  

　　据外媒报道，目前，欧洲许多国家正在酝酿5月初解除部分疫情防控限制，努力平衡抗疫和经济复苏。  

　　6、提柜：欧洲各大港口提柜时效大幅增加，欧盟边境设置相应的检查站，造成货物拥堵，对海运时效有一定影响。就目前的情况来看，疫情期间补货周期比以往增加了3-5天。