近日，跨境卖家圈流传“中国邮政集团公司关于调整协议客户国际小包资费的通知”。

根据通知，为了覆盖产品运营成本，不断优化业务结构，集团决定调整目前线上线下国际小包协议的客户资费(不含窗口)，根据万国邮联最新发布的国际小包终端费率。现将有关事项通知如下:

一、资费调整范围

(1)航空挂号小包(含跟踪小包)；

(2)普通航空包；

(3)陆运小包(包括中哈欧、中哈俄、中欧铁路运输专线陆运小包、中俄公铁联运)。

二、资费调整生效时间。自2023年1月1日起生效。

三、说明相关事项

(1)保持现有资费制度不变。国际注册小包新资费继续采用三档计费模式。即0-150g(含150g)、150-300g（含300g）、公斤资费和件资费分别设置在300g以上。

此外，国际普通小包新资费将继续采用起重加两档续重资费的计费模式。即起重资费(件资费)统一收取在30g及以下，30-80g、续重资费(公斤资费)设置在80g以上两档。

(2)新资费特点。高重量段资费调整涨幅相对较小。已下单的客户应通知其尽快备货交付，以确保已交付的国际小包在2023年12月31日24:00前按原资费收付，未及时收付、2023年1月1日后进入仓库的国际小包按升级后的新资费收付。客户需要根据新资费的特点提前调整产品价格。

解读:2023年邮政小包价格上涨是大势所趋，专线和外邮渠道可能会增加竞争力

飞特物流苏通证实了该通知来源的真实性。他说：“官方网站通常只在日期相当临近时才会‘正式宣布’，但在物流服务提供商领域已经听说过了。传播的原因是基于提前通知战略客户，然后根据市场反馈进行非官方调整。”

他进一步指出，受美国“退群”万国邮联事件的影响，2023年邮政资费必然会有市场磨合期和动荡期。“如果邮政业务量严重下降，将不可避免地采取相应的调整措施。这种措施通常不是在官方调整的帮助下，而是根据该地区的业务量进行改进。但可以肯定的是，明年跨境卖家物流成本的上升是一个无可争辩的事实，从公布价来看，中邮平邮会上涨了12%、挂号涨7%、EUB涨了8%，但最终卖家端的价格实际上会涨得更多。”

四方市场部江文杰也认为，虽然到目前为止还没有明确的官方文件通知，但基本上可以确定这一消息是真实的。”根据通知，内容显示，该价格仅为协议价格，而不是公告价格，公告价格保持不变，协议价格尚未正式公布。”

据报道，公布价格是指当前网站上公布的价格，即全折；协议价格可能是大客户和代理商可以获得的折扣价格，即市场上销售的折扣价格。

“无论是公布价还是折扣价，可以预见，明年跨境卖家物流成本的上升已经成为一种趋势。特别是在欧美等发达地区，包括1类和1.5类邮政国家，注册费可能会大幅提高。需要注意的是，当终端提高邮政价格时，专线物流渠道在这个过程中可能会突出优势。同时，由于外邮包可以决定自己的价格，在当地的竞争力也会更大。 标签：深圳国际快递