如何解决亚马逊卖家旺季备货的三大问题？据了解，海外疫情累计感染人数达到1800万左右，新增感染病例持续增加。在疫情大流行的背景下，亚马逊卖家在旺季备货也遇到了很多问题，平台限制入仓，物流渠道价格上涨，尾程爆仓难以预约。……今年，真的很难！

　　一、平台限制入仓

　　亚马逊的仓储政策变化频繁，早些时候只允许防疫物资和日用品进入仓库。后来限制放开了，由于暴乱、疫情爆发、卖家备货量急剧增加，预约无法入库，卖家的货物只能在仓库门口排队等候。后来平台调整了政策，美国、欧洲、日本的库存绩效考核分数统一提高到500分，500分以下的库存会有容量限制。  

　　2023年8月16日至2023年12月31日，美国2月31日。欧洲站和日本站调整时间为2023年9月1日至2023年12月31日。平台提高库存绩效考核分数，会让更多卖家不达标，限制库存容量。下一次平台更新将11月左右，怎么破解？  

　　影响库存绩效指标的因素有四个，即冗余库存百分比、亚马逊物流销售率、亚马逊库存百分比、亚马逊物流库存率。亚马逊卖家可以从这四个方面开始提高IPI。冗余库存百分比可以通过增加销售率和减少多余库存来解决。  

　　亚马逊物流的销售率也可以通过提高销售率来解决，尽可能多地发货，以提高亚马逊物流的销售率。亚马逊库存百分比和亚马逊物流有库存率。只要卖方确保仓储中的所有商品都能销售，并保持足够的库存，就有机会达到标准。  

　　二、物流渠道价格上涨

　　最近香港疫情反复，包括DHL、Fedex、UPS包括国际快递公司在内的航班减少，航班数量减少。在一定程度上，物流资源紧张，物流运价上涨。物流运价上涨会增加卖家的物流成本，降低产品利润。如何破解？  

　　随着物流运费的上涨，可以筛选出市场上性价比较高的物流渠道作为对冲。如果有足够的备货时间，也可以改变物流方式来降低成本。比如卖家原本选择快船海运备货，但如果备货时间充足，可以选择慢船作为送货渠道备货，降低运费。  

　　除了物流模式，卖家还可以通过控制产品的售后服务来降低物流成本。然而，选择亚马逊FBA很难控制客户的退货和换货，但也有一些技巧和方法可以使用。  

　　三、尾程堵塞严重，仓库难以预约

　　一些亚马逊仓库尾部堵塞严重，无法进入仓库。特别是在美国、西部、美国、东部、英国、德国、法国、加拿大和其他国家。此外，由于亚马逊的一些头寸已经满，很难预约，比如达拉斯FTW直接送货，很难预约。无论是尾程堵塞还是仓位难以预约，都会严重影响卖家的备货效率。怎么办？  

　　一方面，建议卖家及时了解亚马逊网站的仓库库存。如果热门仓库满了，他们可以选择相对不受欢迎的仓库进行库存。另一方面，由于亚马逊的预订和交付越来越严重，预订成功率越早，建议您尽快准备。最后，对于UPS卖方可以考虑其他送货方式，如卡派运输。