4月25日，中国邮政快递物流表示，受新冠肺炎疫情在国外持续蔓延的影响，国际航空运输成本大幅上升，美国道路尤为严重。为了尽可能正常运营业务，我公司将于2023年4月28日零时起调整美国E邮宝业务销售价格。

　　也就是说，从今天开始，中国邮政美国开始按照新的资费标准向E邮宝收费。原资费为：85元/kg 15元/件，起重50克kg 15元/件，起重50克。按具体价格计算，原1kh、2kg到美国分别是100元和185元，最新的费用是1kg、2kg分别为170元、325元，涨价比例为70%、75%。  

　　据了解，中国邮政不止一次调整业务。早在今年3月底，为了应对日益激增的货物，中国邮政就停止收发电子商务平台平台上所有常见的小包邮件，也就是我们常说的平邮小包。随后，4月初发布公告称，E特快自4月13日起，E临时附加费由邮宝和注册包收取。  

　　不仅仅是中国邮政，DHL、Fedex、UPS国际快递公司也在不断调整业务，提高价格，开始收取临时附加费。物流报价不断调整，运费价格不断上涨，成为疫情下物流行业的新常态。然而，以物流成本为主要成本之一的跨境电子商务卖家却陷入了困境。  

　　如何解决美国E邮宝价格飙升的跨境物流问题？

　　物流服务提供商价格频繁上涨，导致跨境电子商务卖家使用物流的成本上升。物流成本上升，产品成本上升。一旦产品价格上涨低于产品成本，卖家只能亏本销售，销售越多，损失越多，这也是许多卖家的现状。  

　　那么面对这样的情况，卖家该怎么办呢？事实上，危机是相辅相成的。危险必须包括机遇和危险。目前，整个跨境电子商务行业将受到影响，物流成本的飙升必然导致产品利润的急剧下降。一些跨境电子商务卖家关闭了商店，一些卖家仍在努力支持。  

　　从乐观的角度来看，疫情是对行业的洗牌，是对跨境卖家危机应对的考验。疫情过后，整个行业必然会重现活力。由于店铺优势和产品排名优势，坚持下去的卖家必然会获得更多的流量和曝光。此外，账户之前积累的权重可能会更高。  

　　当然，这些都是后话。目前，卖家最重要的不是考虑如何盈利，而是考虑如何在危机中生存，这样他们就有资格抓住机会。对于物流，各种电子商务平台已经推出了各种政策，以减少物流问题的负面影响。  

　　此外，在物流成本方面，我们可以通过选择替代物流渠道来控制物流成本。目前，最激烈的上涨是由航空货物-航班急剧下降引起的。然而，由于疫情影响较小，航运停机船只较少，选择航运物流可以帮助我们克服这一困难。  

　　例如，优兰达推出的美国经济专线是帮助跨境电子商务卖家解决物流问题的以海运为主要运输渠道的物流渠道。在及时性方面，整体签约期限为20-30天，相当于美国E邮宝（严重仓库安排）。在资费方面，远低于E邮宝的报价，可低至21.5元/kg 以36元/票的价格收货。  

　　此外，海运在寄运方面也有明显的优势，可承接内置电、弱磁、化妆品等敏感物品，承运范围广。体积重、体积/8000、邮寄纸巾、卫生纸、抽纸等泡沫货物具有明显优势。  

　　可见，美国经济专线可以充分满足跨境卖家的物流需求，在当前平台规定的时间内将货物送达目的地，稳定顺利地完成整个产品交易，帮助卖家通过疫情开辟物流渠道。