在滚珠轴承底板的帮助下，集装箱进入机场侧翼，UPS国际快递员工将集装箱锁在侧翼的200个卸货站之一。为了卸下集装箱中的所有货物，员工通常一组工作。卸货员负责将所有新货物进入世界港口的传输系统，员工必须对每件货物进行分类。

 

 

将三种不同尺寸的货物推入不同的传速带系统，每个系统的设计只能处理专用货物的尺寸和重量。UPS国际快递小件最容易处理，只需放在侧翼运输带上即可。包裹有点麻烦。为了跟踪每个包裹的进度，工程师必须尝试阅读完整的包裹信息。他们创造了一种被称为DWS的机器（Dimensioning Weighing Scanning），集测量尺寸、称重和扫描于一体。

 

包裹被送到运输带上。通过DWS设备时，内置秤将在几秒钟内准确称重，然后开始用摄像机和激光仪测量包裹的高度和宽度。最后，DWS扫描仪读取包裹的邮政代码。这组数据被送到中央处理器，快速计算服务器。服务器也是整个UPS国际快递数据港的核心区域。它根据这里的总货量随时计算，确认每个包裹应采用的输送路线，避免传送带堵塞、系统超重和包裹碰撞。各种特殊零件的处理测试了这个超级转运中心。首先，员工应该以不同的路线传输这些物品，这需要更多的人工干预。

 

 

包装处理中心是UPS国际快递世界港的核心竞争力。它的主楼宽1公里，高25米。所有的货物都在这里总结，然后被送到正确的货机去目的地，需要运输的目标货物即将进入处理中心。UPS国际快递世界港每天晚上需要处理大约50万件小货物。运输带直接将小货物送到处理中心四楼。员工从袋子里拿出小货物，放进滑槽里，然后迅速对小货物进行分类。这些小货物将被传速带送到指导区的工作站。指导区的员工将小件商品的标签向上放置，并通过特殊的蛇形运输带到达倾斜盘分拣机的位置。

 

 

这里有6700个货物放置口，每个都有专门的设计，保证一次只能放一个货物。但是标签向下的货物相当于没有标签，所以这里的员工必须确保每个UPS国际快递包裹都向上放置。倾斜盘分拣机的特殊设计是尽快将货物自动送到正确的目的地。分拣机由具有摄像头功能的计算机控制。每个放置倾斜盘的货物都应通过专用摄像头隧道。该设备配备了先进的激光读码器，可以在几纳秒钟内扫描智能标签，以识别货物的邮政编码。摄像机还迅速将信息发送到UPS国际快递世界港口运输带控制系统处理器，控制运输带将货物分别发送到正确的货袋中，用目的地邮政代码区分。