由于船舶、货物、港口等原因，船舶在运输过程中增加成本或遭受经济损失，船舶赔偿这些费用或损失，除基本费率外，规定的额外费用称为“Surcharge或者Addditional。附加费用很多，随着某些情况的变化，新的附加费用将被取消或制定。

1、GRII综合费率上升附加费

GRI全名为General Rate Increase。通常使用南美航线和美国航线。由于港口、船舶、燃料、货物或其他原因，船舶公司的运输成本显著增加。为了补偿这些增加的费用，船东征收了综合费率附加费。

2、PSS旺季附加费

PeakkS的全名是Peak Season Surcharge。当旺季货运繁忙时，许多船舶公司通常会借此机会收取这种费用，这与中国“春节旅游高峰”的价格上涨有点相似。4月至11月通常是世界货物运输的旺季。

3、EBS应急燃料附加费

Emergency全名 Bunker Surcharge，即应急燃料附加费。EBS是海运费的附加费，与海运费一样，通常是美元结算。根据FOB条款，由于EBS不属于FOB的本地费用，因此费用应由收货人而不是托运人承担。费用可以支付或预付。

当国际原油价格迅速上涨时，EBS通常会感到超出其承受能力。由于市场不繁荣，不方便及时增加海运费用，以弥补临时的海运费用。

4、THC码头运营费

Terminlal全名 Handling Charge。可进一步分为OTHC-Origin Terminal Handling Charge起运港码头运营费用及DTHC-Destination Terminal Handling 目的港码头运营费Charge。

5、ORC原产地收货费

Original全名 Receiving Charge本地收货费/原产地运输费。这个成本比较复杂，和码头运营成本THC不一样，也有联系。ORC仅在华南以广东为主，THC分布在所有港口(包括广东)。ORC和THC只收取一项费用，如果ORC被收走，THC将不再收取。如果你接受THC，你将不再接受它。

ORC主要面向华南港口，主要面向北美、中南美洲、欧洲、北非等多条海上航线。与其他地区一样，东南亚等华南港口只向华南地区收取THC费用。